Wie kann man einfach die Fernbedienung Ei SAAB 9000, 900, 9-3 oder 9-5 reparieren?

Noch immer sind die Oldtimer von Saab sehr beliebt. Kein Wunder, denn die Autos sind robust, solide und hatten ihrerzeit interessante Innovationen. Seit vielen Jahren reparieren wir bei ELKOBA die Funk-Eier für Saab mit 433MHz. Doch Fachkräftemangel führt zu langen Wartezeiten. Denn unser Kerngeschäft ist die Reparatur von Klinikbetten für Krankenhäuser und Pflegeheime. Und darauf müssen wir uns mit knappen Ressourcen konzentrieren. Daher haben wir uns entschlossen, die Bilder für die Reparatur ins Internet zu stellen. Frei nach dem Motto: open source auch für Reparatur und Service. Hier sehen Sie, wie man die Fernbedienung Ei SAAB 9000, 900, 9-3 oder 9-5 reparieren kann. Sollten Sie dennoch Hilfe brauchen, so finden Sie auf dieser Seite auch unser Reparaturformular.

Beim ersten Schritt ist große Vorsicht notwendig. Das Gehäuse muss geöffnet werden. Hierzu nehmen Sie einen scharfen Schlitzschraubendreher und hebeln die beiden Gehäuseschalen auseinander. Die Gefahr dabei ist, mit dem Werkzeug abzurutschen. Dadurch kann es zu Verletzungen an der Hand oder an der Elektronik innerhalb der Funkfernbedienung kommen. Wenn das Gehäuse beschädigt ist, dann findet man nachgebaute Ersatzgehäuse inklusive Tastergummies manchmal im onlinehandel.

Saubere Arbeit bei der Reparatur vom Saab Funk-Ei

Als nächstes werden die beiden Taster ausgelötet. Hierzu verwenden Sie entweder zwei Lötkolben. Oder sie nutzen eine spezielle Lötzange. Bei den SMD-Teilen sind große Vorsicht und elektrostatische Schutzmaßnahmen notwendig. Zur Reinigung nutzen Sie Wattestäbchen und Aceton. Machen Sie danach eine Sichtkontrolle der Lötstellen von den Batteriekontakten (Bildmitte).

Zuletzt löten Sie die neuen Taster ein. Zudem werden die Batteriekontakte nachgelötet. Danach können Sie die Gehäuseschalen einfach wieder zusammenklipsen. Legen Sie die Knopfzellen mit richtiger Polarität ein (2 Stück CR2016). Wenn Sie nun auf einen der beiden Taster drücken, dann leuchtet die rote oder grüne LED. Sofern Sie einen AM-Empfänger auf 433 MHz besitzen, dann können sie das Sendesignal sogar hören. Auf gar keinen Fall dürfen Sie an dem Potentiometer auf der Platine drehen. Der Austausch der Taster und das Nachlöten der Batteriekontakte genügt in den meisten Fällen zur Reparatur.

Sie brauchen Hilfe bei der Reparatur von Ihrem SAAB Ei? Bitte füllen Sie das Reparaturformular SAAB Ei (link) aus und senden uns die Iher Funkfernbedienung an angegebene Adresse.

Fakt-Sheet Fernbedienung Ei SAAB 9000, 900, 9-3 oder 9-5

Betriebsspannung: 6V (2 x Knopfzelle CR2016)

Sendefrequenz: 433MHz, AM

Wasserfestes Gehäuse: Nein

Taster: SMD